节能减排有广义和狭义定义之分，广义而言，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物（包括三废和噪声等）排放；狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。注意随手关灯。使用高效节能灯泡。
以城镇污水处理设施及配套管网建设、现有设施升级改造、污泥处理处置设施建设为重点，提升脱氮除磷能力。以制浆造纸、印染、食品加工、农副产品加工等行业为重点，继续加大水污染深度治理和工艺技术改造。推进脱硫脱硝工程建设。开展农业源污染防治。控制机动车污染物排放。
有广义和狭义定义之分。从广义上来说，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物包括“三废”和噪声等的排放；从狭义上来说，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。
本规划的核心内容阐述了“十二五”期间交通运输行业节能减排工作的核心理念和基本原则，明确了规划的总体目标和关键指标。它提出了一系列重点任务，包括推动节能减排工作的实施，并配套了相应的保障措施。作为交通运输“十二五”规划体系的不可或缺部分，本规划堪称指导节能减排工作的纲领性文件。
一是努力推进综合运输体系发展。推进公路、水路、民航、邮政基础设施网络建设，强化基础设施衔接，优化综合运输基础设施网络布局，增强综合交通运输供给能力。二是努力促进现代物流业发展。
促进道路班线客运与铁路、民航、城市公共交通等客运方式的有效对接，积极发展旅客联程运输，充分利用道路班线客运资源，运输邮政包裹快件，加强与邮政网络的协调与融合。（二）提升货运组织化水平，服务现代物流发展。创新道路货运发展模式，提高集约化和标准化水平。大力发展新型货运组织方式。
公路水路安全畅通与应急处置系统建设工程。——积极引导建设、推广跨省市高速公路联网收费系统和区域联网不停车收费系统，有效缓解收费站拥堵、提高通行效率，促进节能减排、节约用地。
在“十二五”发展规划纲要中，道路运输业的发展思路和目标明确，以科学发展观为指导，以转变发展方式为核心，推动行业创新和结构调整。重点建设现代道路运输服务体系，包括城乡客运一体化、货运组织集约化、管理服务精细化、信息化依托和低碳化发展。
1、一是认真实施汽车、钢铁、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造、电子信息、现代物流等重点产业调整和振兴规划。着力解决这些行业发展中存在的突出矛盾和问题，推进结构调整和优化升级。
2、调整经济结构，要加快投融资体制改革，调整和优化投资结构，提高投资质量与效益。要加快对外贸易转型升级，提高出口产品的国际竞争力。
3、本世纪前20年我国经济建设和改革的主要任务是：完善社会主义市场经济体制，推动经济结构战略性调整，基本实现工业化，大力推进信息化，加快建设现代化，保持国民经济持续快速健康发展，不断提高人民生活水平。
4、调整的目标是实现各经济组成部分之间量的比例合理化和质的优化，以促进国民经济的快速稳定发展。 过去，我国为解决经济结构中的问题，如80年代轻工业与重工业比例失衡和消费品市场短缺，实施了相应的结构调整政策。 这些调整导致轻重工业比例恢复平衡，消费品市场紧张状况得到缓解。
